<-PollName->
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
امروز قرار بود سخنرانی در پیش خطبه‌های نماز جمعه به مناسبت هفته هوای پاک را معصومه ابتکار رئیس سازمان محیط زیست انجام دهد اما روز پنج شنبه در نمابرهای ستاد اقامه نماز جمعه اسمی از ابتکار نبود، به جایش محمدهادی حیدرزاده، مدیرکل محیط زیست استان تهران سخنرانی کرد.به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،قرار بود سخنران پیش از خطبه‌های نماز جمعه این هفته به خاطر هفته هوای پاک،رئیس سازمان محیط زیست باشد اما با تغییر برنامه محمدهادی حیدرزاده مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران جایگزین شد. هرچند که پیش از این هم مرضیه وحید دستجردی وزیر بهداشت سخنرانی پیش از خطبه های نماز جمعه را انجام داده بود.
حیدرزاده اما در سخنانش گفت: علمای فقهی و حقوقی باید به مساله آلودگی هوا ورود پیدا کنند و اگر مرگ براثر آلودگی هوا را بر اساس عدله فقهی و حقوقی بتوانیم نوعی قتل به حساب بیاوریم کسانی که آلوده کننده هستند و به تکالیف دستگاهی خود عمل نمی‌کنند جرمشان معاونت در قتل محسوب می‌شود و لذا این مساله برخورد جدی حقوقی و فقهی را می‌طلبد.
او آلودگی هوا را مهمترین عامل در سرطان دانست و گفت: طبق گزارشی که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور ارائه داده است سالانه 2700 نفر در تهران جان خود را به خاطر آلودگی هوا از دست می‌دهند.
حیدرزاده با بیان اینکه امسال فقط سه روز هوای پاک در استان تهران داشتیم،گفت:متاسفانه تهران از نظر کودکان سرطانی جزو شهرهای اول دنیا محسوب می‌شود و این زیبنده ام القرای جهان اسلام نیست.
مهمترین اظهارات حیدرزاده در سخنرانی پیش از خطبه های نماز جمعه تهران در جدول زیر آمده است:
| موضوع | شرح موضوع |
| آلودگی هوا | - اولین بار مساله آلودگی هوا در دهه 50 مطرح شد اما متاسفانه به دلیل عدم برنامه جامع و عدم تناسب میان جمعیت و ظرفیت استان تهران، اکثر روزها وضعیت هوا در استان تهران درحالت هشدار بوده است. از اوخر دهه 70 به بعد برنامه‌ای برای کاهش آلودگی هوا در تهران مصوب شد که یکی از محورهای مهم آن استاندارد کردن خودروها بود و خوشبختانه امروزه خودروهای کاربراتوری تولید نمی شوند و صرفا خودروهای انژکتوری ساخته می‌شوند. - شاید آن زمان که استان تهران را به عنوان پایتخت انتخاب می‌کردند توجهی به پارامترهای یک شهر توسعه‌گرا نداشتند و تهران به دلیل احاطه کوه‌ها اساسا خودپالایی طبیعت در آن به خوبی انجام نمی‌شود. |
| صنایع آلاینده | بالغ بر17 هزار صنعت آلوده کننده در سطح استان تهران وجود دارد، این صنایع یا باید از استان تهران خارج و یا اصلاح شوند چرا که آنها نقش بسیار بزرگی در آلودگی هوا دارند و سازمان محیط زیست دیگر بر این مساله چشم پوشی نخواهد کرد و این صنایع از طریق تابلوهای روزشماری که نصب خواهد شد باید از تهران خارج شوند. |
| نقش خودروسازان در آلودگی هوا | - متاسفانه اخیرا خودروسازان نسبت به تعهد خود نسبت به ارتقای استانداردها عمل نکرده‌اند. در جلسه‌ای که دولت با خودروسازان داشته است خودروسازان متعهد و مکلف شدند تا خرداد ماه 93 همه محصولات خود را به استاندارد یورو 4 برسانند و تاکید ریاست محیط زیست خانم ابتکار نیز بر رصد کردن فرایند استاندارد سازی است و هیچ تمدید برای مهلت استاندارد سازی خودروها وجود نخواهد داشت. - تا پایان امسال یک میلیون لیتر بنزین یورو 4 در تهران توزیع خواهد شد. همچنین گسترش حمل و نقل عمومی یکی دیگر از مسائلی است که شهرداری باید در آن ورود جدی‌تری پیدا کند و نیز نسبت به معاینه فنی خودروها سخت‌گیری بیشتری داشته باشد. |
| دلایل آلودگی محیط زیست تهران | - در کشور ما وضعیت محیط زیست مناسبت نیست و یکی از دلایل آن می‌تواند در حال توسعه بودن کشور باشد. همواره توسعه و حفظ محیط زیست در تعارض با هم بودند و مقوله توسعه پایدار از کنفرانس ریو دو ژانیرو در برزیل این هدف را دنبال می‌کرد تا تعارض و عدم انطباق بین مقوله توسعه و محیط زیست را به حداقل برسد اما در کشور ما مقوله توسعه باعث شده تا بسیاری از پارامترهای محیط زیست مورد آسیب قرار بگیرد و بر کیفیت زندگی مردم اثر نامطلوبی بگذارد. - تهران با وسعت یک میلیون و 400 هزار کیلومتر مربع یک درصد از وسعت ایران را تشکیل داده است اما این در حالی است که 13 درصد جمعیت کشور در تهران ساکن هستند و این تناسب میان مساحت و جمعیت باعث تخریب محیط زیست در استان تهران شده است. - نزدیک به 40 درصد مساحت استان تهران جز مناطق حفاظت شده هستند که این نشان از تنوع ژنتیکی بالا در این استان است اما به دلیل عدم تناسب میزان بارگذاری و مساحت حجم تخریب بسیار بالا رفته است. - گسترش ناموزون تهران در سال‌های اخیر نشان دهنده عدم برنامه جامع برای توسعه استان تهران بوده است. - براساس برخی مطالعات تهران ظرفیت زندگی با کیفیت بین 3.5تا 4 میلیون نفر را دارد این در حالی است که بین 9 تا 11 میلیون جمعیت در تهران ساکن هستند و این باعث شده تا ساکنین تهران زندگی باکیفیتی نداشته باشند. - شوفاژها و موتورخانه‌های منازل جزو آلایندگی محسوب می‌شود، از شهروندان درخواست می‌شود در معاینه فنی شوفاژخانه‌ها و خودروها مشارکت جدی داشته باشند. |
نظرات شما عزیزان: